新能源+SUV=流量密码?盘点上海车展上亮相的新势力纯电SUV_全球热头条
2023上海车展作为今年全球第一个A级车展,在2023年4月18日已然拉开帷幕,今年上海车展以“拥抱汽车行业新时代”为主题,为整车、产业链搭建了一个展示新产品、新技术的大平台。在本届展会上,有不少的消费者对于新能源SUV兴趣十足,在本届上海车展上,又有什么让人眼前一亮的新能源SUV呢?跟随小编的脚步一起去看~
(资料图片仅供参考)
小鹏G6
车展动作:首发亮相
在上海车展开展前几天,小鹏汽车发布了非常关键的整车智能架构“扶摇”,并同步预告会在上海车展媒体日上带来全新小鹏G6。
外观设计上,小鹏G6以“科技流动美学”为设计理念,前脸采用了Robot Face家族化前脸设计,整体与G9、P7类似。并且激光雷达的布置位置也延续了P5、G9、P7i的布局,与远近光灯一同集成在保险杠两侧区域。侧面部分,小鹏G6可以看做是一款跨界轿跑SUV,车身尺寸方面,小鹏G6的长宽高为4753/1920/1650mm,轴距为2890mm。
尾部设计上,小鹏G6的尾部圆润饱满,相比起G9,G6设计上会更加年轻一些,即便贯穿式尾灯在中间位置略有断开,但是精致感提升不少。
在配置上,G6可选装激光雷达,也意味着未来G6也将拥有高速NGP、城市NGP、LCC增强版等其他智能辅助行车等,我们也可以期待一下G6的辅助驾驶水平。
蔚来ES6(参数|询价)
车展动作:首发亮相
2019年,初代蔚来ES6正式登场,2023年,基于NT2.0平台打造、拥有Banyan系统的全新ES6正式在上海车展亮相。并预计在5月份正式上市。
外观设计上,蔚来ES6基于蔚来全新家族式设计进行打造,细节设计上相比老款变化不少,整体简约但不失运动感。并且上一代的双层进气口在这一代ES6上,仅保留了下层的进气口。
在车头上方,ES6同样采用了顶置激光雷达+两侧摄像头布局,形成了“瞭望塔”式的设计。整体设计与全新蔚来ES8(参数|询价)/ET7保持一致,而这也代表着全新ES6也搭载了蔚来Aquila超感系统。
内饰设计上,全新ES6采用了第二代的设计语言,相比起上一代车型变化较大,同时根据全新EES8的换代来看,也可以猜测一下蔚来会给ES6配备升级版的PanoCinema全景数字座舱,N-Box增强娱乐主机等。
比亚迪 宋L
车展动作:首发亮相
2023年上海车展上,比亚迪除了带来驱逐舰07以外,还同时发布了宋L概念车,作为宋家族的全新产品,宋L定位为一款运动中型纯电SUV。
在外观设计上,宋L采用了王朝系列的全新设计语言“先锋龙颜美学”,前脸采用了封闭式格栅的设计,同时两侧的灯组极具威严感。
车身侧面部分,宋L有着凌厉的腰线设计,腰线从前门处向后开始扩散延伸,增强了运动感,此外,宋L还在后视镜位置采用了电子后视镜,有效地减少了风阻。电动尾翼和无框车门的设计,也是首次出现在比亚迪的车型上,增加了宋L的运动气息。
腾势N7
车展动作:盲订开启
4月18日,上海车展正式拉开帷幕,在本届车展上,腾势品牌旗下大五座中型SUV——腾势N7内饰正式亮相,并在车展上开启盲订,根据此前消息,腾势N7将会提供两种前脸设计,并有望在5、6月期间正式上市。
外观设计上,腾势N7两侧采用棱角分明的狭长灯组,搭配发动机舱盖隆起的筋线带来了很强的运动感。侧面部分,N7采用了溜背式轿跑SUV的车身结构,尾部略向下倾斜的车顶线条让新车的动感得到提升,在尾部设计上,新车也采用了时下流行的贯穿式尾灯组。搭配上两侧大尺寸C型导流槽以及内嵌梯形牌照框,使得N7尾部视觉效果得到了很好地提升。
内饰部分,N7内饰依旧延续了腾势D9(参数|询价)的设计风格,中控屏将会是大尺寸液晶屏,同时还将配备全液晶仪表和副驾驶屏幕。此外,车内音响系统是首次与帝瓦雷合作,相信车内的声音体验也值得期待。
在动力上,腾势N7将搭载最大功率230kw的单电机版本,此外,腾势N7还将提供前交流异步、后永磁同步的双电机版本,最大功率分别为160kw和230kw。同时腾势官方表示N7将搭载独有的电池温控技术,优化纯电车型低温驾乘体验,实现电池温控+补能不受限。
汽车网评:全面触电 向新而生
在本届上海车展上,小编不仅看到了新的架构和新的车型,也从中看到各个车企纷纷由原来的紧凑型SUV向中型SUV逐步发力。我们也能从中看到中国品牌积极向上的态度。在如此众多的产品之中,你最喜欢哪一款车?欢迎在评论区下方与我留言~
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